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日前，网通社获得一组新款宝马X5/X5 M官图，新车对外观及内饰做出升级调整，并前大灯组也进行了全新的优化。此外，新车采用双联屏的设计，并搭载了最新的iDrive 8.5车机系统。动力方面，宝马X5搭载一台3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，X5 M则搭载一台4.4T双涡轮增压V8发动机，并将首次引入48V轻混系统。

外观方面，新款X5保留了家族式双肾中网，但较为明显的是融入了镀铬装饰，更显粗壮。并且，前大灯组内部样式也进行了全新的优化，LED日间行灯升级为双箭头的造型设计。此外，新车的保险杠处也进行了优化，U型的镀铬饰条搭配上方镀铬双肾中网，整体看上去更加谐调。新款X5 M外观与现款车型相差不大，依旧保持着凶悍的视觉效果。

侧面来看，新款X5侧面同样采用大量镀铬装饰包括：车窗外围、前翼子板处以及侧裙处均有体现，此外，新车采用大尺寸五辐式轮毂造型，看上去更显动感。新款X5 M侧面更具硬朗，一条笔直的腰线车侧，进一步拉长了其视觉效果。

车尾部分，新款X5的尾灯进行了全新的优化升级，打造内部造型更加细长并采用了熏黑处理，使其辨识度更高，并且下放银色后保险杠搭配双边单出镀铬装饰排气，看上去活力十足。新款X5 M尾部整体造型更为凶悍，细长的尾灯组搭配双边共四出的排气，以及大尺寸扩散器，完美诠释了该车的运动属性。

内饰方面，款宝马X5/X5 M均采用了双联屏的设计，并搭载了最新的iDrive 8.5车机系统，X5 M内饰融入了诸多M套件元素，粗壮的方向盘搭配碳纤维换挡拨片，以及中控区域的碳纤维饰板，进一步提升驾驶者的驾驶欲。

动力方面，宝马X5搭载一台3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率达到280kW，最大扭矩提升至519N·m；X5 M则搭载一台4.4T双涡轮增压V8发动机，并将首次引入48V轻混系统，系统最大功率达390kW，最大扭矩750N·m。

（图/文 网通社 杜金翼）